Guasave, Sinaloa a 23 de Mayo del 2023.- Los trabajadores del volante de la alianza del Transporte Urbano de Guasave, tronaron en contra de la dirigencia transportista y contra algunos patrones, dueños de los camiones, pues les exigen uniforme para laborar, pero a costa de su propio sueldo.
Choferes que pidieron salvaguardar sus datos por temor a las represalias, acusaron que la Alianza que dirige Ricardo López, los está presionando para que todos porten el uniforme de camisa color azul cielo, pantalón de mezclilla azul y tenis o zapatos negros, sin excusa ni pretextos.
En el grupo de WhatsApp donde están todos los choferes la advertencia es clara “Mañana se revisara uniforme completo, el que no se presente en la checada sin el uniforme completo no se le permitirá trabajar. De igual manera el que no venga a checar, se le meterá taponero”.
Algunos choferes se sienten presionados por la orden del secretario general de la Alianza del Transporte Urbano de Guasave, pues consideras que ellos (Los choferes), son los menos culpables del incumplimiento de la petición de portar el uniforme, por lo que no deben de ser castigados con quitarles sus jornadas laborales.
Alegan los inconformes, que en todo caso son sus patrones los que deben de ser llamados a cuenta y exigirles que doten de uniforme y calzado a sus empleados (Choferes), pues como cualquier empresa, deben de cumplir con esta obligación y los trabajadores de recibir el beneficio.
El artículo 51 y demás relativos de la Ley Federal del Trabajo, es muy claro al establecer que las alianzas (conformadas por los permisionarios) de transporte público, al llegar a un acuerdo como el que ahora exigen a los trabajadores del volante, serán los que, en su condición de patrones, deben dotar de uniforme (ropa) y calzado a sus trabajadores.
Y al incumplimiento de estos acuerdos, serán a los permisionarios responsables a quienes deben aplicarles las sanciones correspondientes, no a los trabajadores, porque estos no son concesionarios.
Es antijurídico que a los trabajadores se les obligue a adquirir (comprar) esos insumos. Mucho menos que les apliquen sanción alguna.
Es preciso aclarar que algunos patrones (concesionarios) han sido solidarios con sus choferes y les han otorgado dinero para la compra de los uniformes, sin embargo, hay muchos que se están haciendo de la vista, sin importarles que a sus trabajadores los dejen sin empleo.
El sueldo de un chofer del transporte urbano es raquítico, la jornada de ellos es amplia, cansada y estresante, por ello, es que a nadie le cabe en la cabeza la idea que trae la dirigencia de exigirle al trabajador el uniforme, a sabiendas que la obligación, según lo marca la propia ley, es del patrón.
La queja del gran número de choferes no es por estar en contra de la portación del uniforme institucional, más bien, están molestos por sentir la obligación de tener que comprarlos ellos de su propia bolsa, pues presumen que la Alianza está protegiendo a sus socios (patrones), pero dañando su menguada economía.
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